Campo dell'applicazione
Questa serie Universal Test Machine UTM ha progettato il display PC e il sistema di carico idraulico manuale, il controller del motore principale fisso separatamente. Ha le caratteristiche del compito operativo, il lavoro stabile, l'elevata precisione e il carico costante. Viene utilizzato per allungare, comprimere, curva e taglio di cemento metallico, cemento, materie plastiche e così via.
Caratteristiche chiave
1 Il serbatoio del carburante è montato sotto l'ospite, lo spazio di prova di trazione si trova sopra l'host, la compressione, la flessione, lo spazio di prova di taglio si trova sotto l'host, mezzi tra raggio e worktable.
2 La struttura è progettata con quattro colonne solide e due vite, l'intera macchina ha una forte stabilità.
3 L'host è progettato all-Inclusivemente per garantire la sua rigidità super forte in modo che possa resistere alla micro-deformazione quando si carica.
4 raggio medio adotta il meccanismo di n-nut a vite regolabile, eliminando il divario e migliorando le prestazioni di misurazione.
5 Il serbatoio del carburante adotta il divario sigillato, migliorando l'accuratezza della misurazione e anche estendendo la durata del servizio.
6 Quando la forza di test supera il 2% -5% della forza di prova massima di ciascun file, la protezione da sovraccarico, si fermerà.
7 Quando il pistone sale alla posizione limite superiore, la protezione del viaggio, il motore della pompa si fermerà.
Secondo lo standard
Soddisfa i requisiti degli standard nazionali GB/T228.1-2010 "Metodo di prova del materiale metallico a temperatura ambiente", standard di test di compressione metallica GB/T7314-2005 ". Può soddisfare i requisiti degli utenti e degli standard forniti.
Sistema di trasmissione
Il sollevamento e l'abbassamento della traversa inferiore adotta un motore guidato da un riduttore, un meccanismo di trasmissione a catena e una coppia a vite per realizzare la regolazione della tensione e dello spazio di compressione.
Sistema idraulico
L'olio idraulico nel serbatoio dell'olio è guidato dal motore per guidare la pompa ad alta pressione nel circuito dell'olio, scorre attraverso la valvola a senso unico, il filtro dell'olio ad alta pressione, il gruppo della valvola a pressione differenziale e la valvola service ed entra nel cilindro dell'olio. Il computer invia un segnale di controllo alla valvola servo per controllare l'apertura e la direzione della valvola del servo, controllando così il flusso nel cilindro e realizzando il controllo della forza di test di velocità costante e lo spostamento costante di velocità.
| Modello | WEW-1000B | WEW-1000D |
| Struttura | 2 colonne | 4 colonne |
| 2 viti | 2 viti | |
| Max.Load Force | 1000kn | |
| Gamma di test | 2%-100%fs | |
| Risoluzione di spostamento (mm) | 0,01 | |
| Metodo di serraggio | Serraggio manuale o serraggio idraulico | |
| Piston Stroke (personalizzabile) (mm) | 200 | |
| Spazio di trazione (mm) | 670 | |
| Spazio di compressione (mm) | 600 | |
| Gamma di serraggio del campione rotondo (mm) | 13-50 | |
| Gamma di bloccaggio del campione piatto (mm) | 0-50 | |
| Piastra di compressione (mm) | Φ200 | |
Jaws rotondo: 6-13/13-26/26-40/unità: mm
Jaws piatto 0-20/ 20-40/ unità: mm
Tre dispositivo di piegatura a tre punti
Piatti di compressione:
Quadrato 150mm*150mm
Round 100 mm
Round 150 mm
